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          安全信息

          黃陵礦業鐵運公司:精準施策打好安全“組合牌”

          作者: 王亦甫     時間: 2021-07-20     點擊: 查詢中    分享到:

          近期,黃陵地區高溫和雨水天氣交替出現,線路設備設施的不安定因素也隨之增多,給黃陵礦業鐵運公司的安全運輸帶來一定的影響。為此,該公司以百日安全生產大行動為切入點,以安全生產責任落實為核心,以現場管理為重點,以班前會、作業現場為源頭,多措并舉,對癥下藥,打出保安組合牌,保證礦區鐵路運輸安全穩定。


          上下聯動,深耕安全責任田

          咱們的安全重點是盯住兩條鋼軌以及周圍山體變換,抓住從工區到現場、從上道作業到下道返回的全過程,控住粗心人、大膽人、懶惰人……”該公司工務段段長李保利在百日安全生產大行動的部署動員會上強調道。

          該公司緊緊圍繞控風險、除隱患、保平安百日安全生產大行動實施方案要求,將融會貫通習近平總書記關于安全生產重要論述和指示批示精神作為前提,以安全生產責任落實為核心,進一步強化安全管理,把工作重心放在防范化解現場實際工作之中的安全風險隱患上,把崗位作業標準化的落實作為解決職工行為突出問題、消除薄弱環節的有效途徑,主動轉變作風,由內而外,進入基層、深入一線,從關鍵人員、關鍵時間、關鍵地點入手,狠反看慣了、干慣了、習慣了三慣違章行為,從職工不安全行為深挖制度缺陷,從職工習慣性違章細掘思想弊端。持續推進人的安全行為治理工作與NOSA安健環體系建設相融合,通過風險評估、安全確認、環境識別等措施,做到安全防護由點到面的全覆蓋,對傾向性問題,制訂重點防控措施,確保重點環節管控到位。


          錙銖必較,嚴防鋼軌伸懶腰

          近期天氣溫度高,中午線路鋼軌軌面溫度可以飆升到50℃以上,需要加強全線的軌縫測量,針對可能出現狹縫的地段要提前進行拉軌作業,防止進入盛夏后出現連續狹縫導致脹軌跑道等病害。治病不如防病,鐵運公司工務段副段長趙民弟針對近期線路維養重點工作安排道。

          為防止線路設備中暑,消除鋼軌伸懶腰問題,公司做足防范功課,加大鋼軌、橋梁、隧道、涵洞等線路設備管理和檢修力度,組織各線路工區對所轄線路進行重點排查,對曲線、道岔、股道、隧道進出口、道口等處所的道碴,全面進行填平補齊,保持道床飽滿有彈性,增強線路爬行阻力,夯實線路基礎。同時,針對道岔、軌面魚鱗紋、掉塊、側磨等情況進行梳理,精確檢測鋼軌的每一寸肌膚,進行焊補作業,修復受傷鋼軌。此外,該公司針對大坡度線路、小半徑曲線、隧道、涵洞等易發病害地段實施全天候盯控,定時維護保養措施,及時處置瞎縫,線路爬行等隱患。


          團隊作戰,開啟維養黃金期

          大家都抓點緊,給機器都喂飽油,做好準備,馬上就給點了。鐵運公司綜合維修工區工長樊銅生大聲道。自2013年針對專用線實施養修分離作業辦法以來,全線機械搗固的開始已經成為線路維養黃金期的起點。

          為了集中消滅坍渣、泛白接頭等線路病害,穩步提升線路質量,該公司成立了機械搗固組,根據現場作業的需要與調度申請天窗修,充分利用每天的天窗點時間,開啟團隊作戰模式,集中優勢力量矯正線路高低、方向不良等幾何尺寸問題,全覆蓋式的解決線路、道岔、橋梁、涵洞等線路設備病害,消除重大隱患、頑疾痼瘴;持續保持兩根鋼軌的平順,恢復一定的道床彈性,全面提升線路質量,讓列車平穩運行。在此基礎上,分級建立線路病害隱患庫,根據泛白、坍碴等病害頻發地點的統計,謀劃后續各工區線路維養計劃,確保線路易發隱患持續整改,防患于未然,不斷筑牢安全防線,全力確保煤炭外運大動脈安全暢通。(王亦甫)

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